Fuente: www.camionesycarga.com
Solamente con un inversionista se declarará la existencia de una zona franca, señalo el presidente de la republica de Colombia Alvaro Uribe Velez, y añadió que a partir de la fecha se empezaran a ejecutar 17 proyectos de zonas francas en Colombia.
La medida se debe a la estabilidad jurídica y a los cambios hechos al sistema de aduanas y existen a la fecha 44 proyectos que buscan recibir los nuevos beneficios tributarios, que de paso le inyectaran al pais recursos por valor cercano a 2 mil millones de dólares..
Es de recalcar que dichas inversiones apalancarán la gestión de empleo produciendo miles de oportunidades laborales.
www.camionesycarga.com
martes, 27 de noviembre de 2007
Inversion de US$500 en Terminales Carga Bogota
Fuente. www.camionesycarga.com
Con una inversión que supera los US$500 millones, la firma Oikos comercializa 10 terminales de carga en Colombia, el primero de los cuales fue inaugurado el 22 de noviembre en Bogota.
Dicha Terminal tiene un área de160 mil metros cuadrados y esta habilitada para que operen cerca de 1500 tractocamiones diariamente.
En los próximos dos años se espera estén terminadas cinco de estas obras en la ciudad de Bogota, dichas terminales contribuirán a descongestionar las calles de la ciudad y harán del transporte una actividad mas rentable.
La ventaja de esta Terminal es que los transportistas podrán en un mismo sitio, descargar su carga, parquear sus vehículos, reparar los mismos , acceder a servicios hoteleros , descansar y programar sus viajes hacia las diferentes zonas del país.
La puesta en marcha de esta central será vital para descongestionar algunas avenidas de la ciudad por donde transitan diariamente cientos de tractocamiones.
Las 5 nuevas terminales serán construidas en las ciudades de Ibagué, Cúcuta, Santa Marta Cartagena y Pereira.
La inauguración de la primera Terminal ubicada en la Autopista Medellín , kilómetro 3 vía a Siberia se llevó a cabo en el mes de Noviembre de 2007.
En la inauguración de la central de carga se hizo presente el presidente de la republica, Alvaro Uribe Vélez quien manifestó que la puesta en marcha de esta moderna Terminal brinda una oportunidad de empleos estables y bien remunerados con afiliación a los sistemas de seguridad social a muchos colombianos.
Este es el punto de empalme de la política social con la política económica. Esta es una obra de confianza en Colombia que debemos acrecentar, en un país que : •hay todo el espacio para el sector privado, con responsabilidad social•, dijo el primer mandatario.
Uribe señalo que los inversionistas en este Terminal de carga de Bogota “pueden hacer una deducción del 40% y hacerla efectiva durante el numero de años fiscales que lo requieran”, dijo tras explicar que al multiplicar los beneficios tributarios brindados se percibirá un estimulo, en donde el estado contribuye con 12.8% del valor total de las inversiones realizadas.
Según un artículo publicado en www.camionesycarga.com en cada proyecto se están invirtiendo cerca de US$50 millones y la disposición e interés de los propietarios se debe a los beneficios que brindan dichas terminales.
El presidente de Asecarga Jairo Herrera instó al Instituto Nacional de Concesiones para que permita la ampliación de las vías de acceso a Bogota y evitar el descongestionamiento de estas arterias.
Dicho Terminal de carga esta construido en conjunto cerrado, con una infraestructura de 128 bodegas de almacenamiento, 39 locales comerciales, locales para entidades financieras, 13 plazoletas de comidas, 50 oficinas, 2 restaurantes en zonas de oficinas, estación de servicio, serví tecas, parqueadero para visitantes, hotel, parqueaderos adecuados para tractocamiones, patio de contenedores, auditorio, iglesia, salon de eventos, estación para policía de carreteras, centro de administración y zonas verdes.
Fuente: www.camionesycarga.com
Con una inversión que supera los US$500 millones, la firma Oikos comercializa 10 terminales de carga en Colombia, el primero de los cuales fue inaugurado el 22 de noviembre en Bogota.
Dicha Terminal tiene un área de160 mil metros cuadrados y esta habilitada para que operen cerca de 1500 tractocamiones diariamente.
En los próximos dos años se espera estén terminadas cinco de estas obras en la ciudad de Bogota, dichas terminales contribuirán a descongestionar las calles de la ciudad y harán del transporte una actividad mas rentable.
La ventaja de esta Terminal es que los transportistas podrán en un mismo sitio, descargar su carga, parquear sus vehículos, reparar los mismos , acceder a servicios hoteleros , descansar y programar sus viajes hacia las diferentes zonas del país.
La puesta en marcha de esta central será vital para descongestionar algunas avenidas de la ciudad por donde transitan diariamente cientos de tractocamiones.
Las 5 nuevas terminales serán construidas en las ciudades de Ibagué, Cúcuta, Santa Marta Cartagena y Pereira.
La inauguración de la primera Terminal ubicada en la Autopista Medellín , kilómetro 3 vía a Siberia se llevó a cabo en el mes de Noviembre de 2007.
En la inauguración de la central de carga se hizo presente el presidente de la republica, Alvaro Uribe Vélez quien manifestó que la puesta en marcha de esta moderna Terminal brinda una oportunidad de empleos estables y bien remunerados con afiliación a los sistemas de seguridad social a muchos colombianos.
Este es el punto de empalme de la política social con la política económica. Esta es una obra de confianza en Colombia que debemos acrecentar, en un país que : •hay todo el espacio para el sector privado, con responsabilidad social•, dijo el primer mandatario.
Uribe señalo que los inversionistas en este Terminal de carga de Bogota “pueden hacer una deducción del 40% y hacerla efectiva durante el numero de años fiscales que lo requieran”, dijo tras explicar que al multiplicar los beneficios tributarios brindados se percibirá un estimulo, en donde el estado contribuye con 12.8% del valor total de las inversiones realizadas.
Según un artículo publicado en www.camionesycarga.com en cada proyecto se están invirtiendo cerca de US$50 millones y la disposición e interés de los propietarios se debe a los beneficios que brindan dichas terminales.
El presidente de Asecarga Jairo Herrera instó al Instituto Nacional de Concesiones para que permita la ampliación de las vías de acceso a Bogota y evitar el descongestionamiento de estas arterias.
Dicho Terminal de carga esta construido en conjunto cerrado, con una infraestructura de 128 bodegas de almacenamiento, 39 locales comerciales, locales para entidades financieras, 13 plazoletas de comidas, 50 oficinas, 2 restaurantes en zonas de oficinas, estación de servicio, serví tecas, parqueadero para visitantes, hotel, parqueaderos adecuados para tractocamiones, patio de contenedores, auditorio, iglesia, salon de eventos, estación para policía de carreteras, centro de administración y zonas verdes.
Fuente: www.camionesycarga.com
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